Lufft NIRS31-UMB – bezkontakta ceļa seguma stāvokļa sensors
Lufft NIRS31-UMB ir profesionāls bezkontakta ceļa seguma stāvokļa un ceļu meteoroloģiskais sensors, kas paredzēts nepārtrauktai brauktuves stāvokļa uzraudzībai. Sensors izmanto optisku spektroskopisku mērīšanas principu, tādēļ tā uzstādīšanai nav nepieciešams veikt izmaiņas vai būvdarbus ceļa segumā. Tas ir piemērots stacionārām ceļu meteoroloģijas sistēmām, ziemas ceļu uzturēšanai, tiltu monitoringam un ceļu satiksmes drošības risinājumiem.
NIRS31-UMB nodrošina plašu informāciju par ceļa seguma stāvokli. Sensors nosaka ceļa virsmas temperatūru, mitrumu, ūdens plēves biezumu, ledus slāņa biezumu, ledus daudzumu, sasalšanas temperatūru, sniega daudzumu un ceļa saķeres jeb berzes koeficientu. Tas spēj identificēt sausu, mitru, slapju, sniegotu un apledojušu ceļa virsmu.
Sensora būtiska priekšrocība ir bezkontakta mērīšana no attāluma līdz 15 metriem. NIRS31-UMB var uzstādīt uz masta vai tilta konstrukcijas, tādēļ tas ir piemērots vietām, kur nav iespējams vai nav vēlams uzstādīt sensorus tieši ceļa segumā. Mērījumi tiek veikti reprezentatīvā aptuveni 2 m² ceļa virsmas laukumā.
NIRS31-UMB izmanto vairākus infrasarkanā spektra viļņu garumus, lai iegūtu detalizētus datus par ceļa virsmas stāvokli. Šāda pieeja ļauj reāllaikā novērtēt apledojuma risku, ūdens daudzumu uz brauktuves un saķeres izmaiņas, kas ir īpaši nozīmīgi ziemas uzturēšanas dienestiem un ceļu operatoriem.
Sensors nodrošina RS485 un SDI-12 komunikāciju, tādēļ to iespējams integrēt esošās ceļu meteoroloģijas un RWIS sistēmās. NIRS31-UMB darbojas ar 12–24 VDC barošanu un ir paredzēts izmantošanai plašā temperatūras diapazonā no −40 līdz +70 °C. Korpusa aizsardzības klase ir IP65.
Galvenās priekšrocības
- Bezkontakta ceļa seguma stāvokļa mērīšana
- Mērīšanas attālums līdz 15 m
- Ceļa virsmas temperatūras mērīšana
- Ūdens plēves biezuma noteikšana
- Ledus un sniega noteikšana
- Sasalšanas temperatūras aprēķins
- Ceļa saķeres jeb berzes koeficienta mērīšana
- Ceļa stāvokļa indeksa noteikšana
- Sausa, mitra, slapja, sniegota un apledojusi seguma noteikšana
- Mērījumi reprezentatīvā aptuveni 2 m² ceļa virsmas laukumā
- RS485 un SDI-12 komunikācija
- Piemērots uzstādīšanai uz mastiem un tiltiem
- Nav nepieciešami būvdarbi ceļa segumā
- Darba temperatūra −40 līdz +70 °C
- IP65 aizsardzības klase
Tehniskā specifikācija
| Parametrs | NIRS31-UMB |
|---|---|
| Sensora tips | Bezkontakta ceļa stāvokļa sensors |
| Mērīšanas princips | Optiskā spektroskopija, pirometrs |
| Mērīšanas attālums | Līdz 15 m |
| Ceļa stāvoklis | Sauss, mitrs, slapjš, sniegs, ledus |
| Ūdens plēve | 0–2 mm |
| Sniega slānis | 0–10 mm |
| Berzes koeficients | 0–1 |
| Ceļa virsmas temperatūra | −40 līdz +70 °C |
| Izšķirtspēja | 0,1 °C; slāņa biezumam 0,01 mm |
| Komunikācija | RS485, SDI-12 |
| Barošana | 12–24 VDC ±10 % |
| Darba temperatūra | −40 līdz +70 °C |
| Mitrums | 0–100 % RH |
| Aizsardzības klase | IP65 |
| Svars | 10 kg |
Lufft NIRS31-UMB ir piemērots risinājums profesionālām stacionārām ceļu meteoroloģijas un ceļa seguma stāvokļa monitoringa sistēmām, kur nepieciešama detalizēta informācija par brauktuves temperatūru, mitrumu, apledojumu, sniegu un saķeri bez sensora iestrādes ceļa segumā.